昨日晚间，蔚来汽车公布了2025年第一季度财报，这份财报犹如一面镜子，既映照出蔚来营收同比增长的亮点，也暴露出销量环比下滑、亏损进一步扩大的困境，让外界清晰看到蔚来当前面临的巨大压力。然而，在一季度业绩会上，蔚来CEO李斌却展现出十足的信心，立下今年第四季度实现单季盈利的flag，并挑战月销5万辆的目标，引发市场广泛关注。

从营收数据来看，今年第一季度，蔚来实现营收120.347亿元，同比增长21.5%，但环比下滑38.9%。其中，汽车销售额为99.393亿元，同比增长18.6%，环比下滑43.1%，这主要与销量下滑密切相关。2025年第一季度，蔚来交付了42094辆新车，同比增长40.1%，但相比上个季度，销量下滑了42.1%。这一现象，一方面与第一季度正值春节假期这一传统车市淡季有关，另一方面也与蔚来车型的更新周期紧密相连。由于蔚来提前公布了今年车型的换代节奏，特别是主销的5566车型将率先迎来换代，不少消费者选择持币观望。

不过，蔚来在4月和5月的销量有所提升。4月和5月分别交付了23900辆和23231辆新车，这主要得益于乐道L60市场的回暖以及firefly萤火虫品牌首个完整交付月的到来，其中5月L60交付新车6281辆，firefly萤火虫品牌交付新车3680辆。